2015年11月30日月曜日

10トントラック


ヤマト運輸のメンバーとして登録すると、荷物を発送したり受け取ったりするたびに、ポイントをためることができます。
以前は、配達の方にスタンプを押してもらっていました。次にカードをつくって、荷物を受け取るたびに事務所に出向いて、荷物番号を入力してもらっていました。なんて面倒なと思っていたら、たまたま訪れた遠くの事務所で、自宅で操作できるはずと教えてもらいました。以来、コンピュータで荷物のナンバーを入力してポイントをためています。

そのポイントがたまったので、クロネコヤマトミニカーの、10トントラックをもらってみました。

 
配達の車と比べると、大きいこと。


残念ながら、扉は、運転席も後部も開きません。
せめて、後部が開いたら楽しかったのに!


でも、足回りは、なかなかよくできています。
もちろん、今どきのものですから、足回りなどは金属ではなくてプラスティックですが。


配達車を手前に置いたので、あまり大きさの違いが目立たなくなってしまいました。










2 件のコメント:

  1.  難しい注意書きもでづにうれしいことにすんなり送信できました。
    「やれ やれ」思わづ笑ってしまいましたよ。
    主催者も本人もまるで大人子供ですね、
    今どき大事な話なのに。
     元が並んだ名刺って貰いましたが侘しいですね。

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  2. 昭ちゃん
    コメントありがとう。よかった。
    原発事故ごみの話ですね。そうそう、主催者にまで、?マークをつけてしまいました。一緒に上映された映画が良かっただけに、どうして、レジュメにして配った経歴を長々とスクリーンに映して説明しなくてはならないのか、理解に苦しみます。以前、「元経歴」で名刺の裏が埋めつくされている名刺を見たこともありました。「元○○新聞社記者」「○○大学教授」なんて名刺を見たら、みんなビビると思っているのですかね(笑)。憐れまれるだけなのに。

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