エールフランスのカトラリー

１９７５年、超音速旅客機コンコルドの就航を記念してつくられた、エールフランスの機内食用のカトラリーです。

機内食用のカトラリーは、２００１年の同時多発テロ以後、ほとんどプラスティック製のものになったらしいのですが、かつてはどの航空会社も、金属製を使っていました。
しかし、どれも似たり寄ったりで特徴がない中で、エールフランスのものは、デザイン性の高いものでした。
それもそのはず、デザインしたのは、アメリカで活躍したフランス人のデザイナー、レイモンド・ローウィ（１８９３－１９８６）でした。

レイモンド・ローウィは、二十世紀を代表するデザイナーです。彼の名前を知らなくても、彼のデザインしたものを目にしたことのない人は、おそらく日本にはいないでしょう。

タバコのピースのパッケージ、不二家のロゴマーク、アサヒビールの缶、シェル石油の貝のロゴ、コカ・コーラのロゴやビンのデザインなどなど、誰もがどこかで目にしているはずです。

このカトラリーは、ヴィンテージ市場になかなかな高値で売りに出されていることが多いものですが、思いがけず嬉しい値段で見つけて、またもや、ものを増やしてしまいました。

機内の限られたスペースで使われるものなので、とても小さくつくられています。
もっとも、スプーンはスープスプーンではなくデザートスプーンなので、小さくてあたりまえ、機内食にはスープスプーンはつきません。

比較のために並べてみた左は、ドイツのWWF、アメリカで出逢いましたが、そのシンプルさに驚いたものでした。１９６０年代当時、日本のカトラリーはぼってりと重いものか、反対に薄くてちゃちなものばかりでした。引っ越しを繰り返したり、二か所に置いたりしているうち、デザートスプーンは失われてしまい手元にありませんが、デザートスプーンも割合大きなものでした。
真ん中は、柳宗理のカトラリー、こちらは、スープスプーンとデザートスプーンの両方が揃っています。

各航空会社の、野暮ったい機内食用カトラリーの中で、エールフランスのカトラリーと並んでデザイン性が高かったのは、日本航空のものでした。
これは、佐藤商事で製造したものですが、佐藤商事では柳宗理デザインのものには、マーシャン（火星人）マークを入れており、JAL機内用のカトラリーにもマーシャンがついているので、これも柳宗理のデザインではないかと思います。

柳宗理のディナーフォークとデザートスプーンと、JALの機内食用のカトラリーを比べて見ると、ほぼ同じ大きさです。

１９８０年代は、格安のエジプト航空やパキスタン航空ばかり利用し、９０年代はやはり価格の安かったユナイテッド航空がおもで、あまりJALに乗ることはありませんでした。
それでもたまに乗ることがあると、スプーンとフォークを、声をかけていただいたり、ときには黙っていただいたりして、６本ずつ持っていました。

デザインもよく、使いやすい大きさで重宝しましたが、日本での生活ではほとんど使わないディナーナイフは、今思えばいい形でしたが、一本もいただいたことはありませんでした。

そのJALとエールフランスを比べると、エールフランスのフォークとナイフの小ささが目立ちます。

どんな料理が出されたのでしょうか？
あの、コンコルドの中で、みんながちまちまとこの小さなナイフやフォークを使っていたと思うと、愉快です。

「機関車から口紅まで」と言われた、レイモンド・ローウィーです。