初自力車検取得！

息子につき添ってもらって、生まれて初めて、自分で車検を更新するために軽自動車検査協会の事務所に行きました。
事前に、車を買った中古車店で無料の点検をしてもらい、タイヤは新しいものをネットで買って近くの交換特約店で交換してもらい、かすり傷はワックスで修正しておきました。

いつも乗っている軽自動車は、今年の２月に中古で買ったものですが、８月に車検でした。まあ、中古車を買う常で、車検はついていたりついてなかったり、車検つきでしかも１年以上あるとなればラッキーですが、車の良し悪し、好き嫌いを優先するので、車検が短くても、文句は言えません。

まず、強制自賠償保険を継続し、それから実際の検査です。

お借りした写真は軽自動車の車検ではありません

案内されるままに車を所定の場所に停め、ブレーキを踏んだりアクセルを踏んだり。ライトをつけたり消したり、マフラーに銅管みたいなのを突っ込んで排気量を調べたり、ホイールキャップを取ってタイヤを調べたり。極めつきは乗ったまま車体を高く持ち上げられて、車輪が自由になった状態で高いところでハンドルを左右に切らされました。
約２時間かかりましたが、車屋さんにやってもらうと１０万円以上のところ、保険の約２万円と検査手数料５千円ですみました。

昨年の暮れからお正月にかけて、軽トラックを買い換えました。
それまで、ドアはきちんと閉まらない、シートは破れて中からウレタンがのぞいている、荷台の後ろのガードは蝶番が壊れているという集落一のおんぼろ軽トラックに乗っていて、エアコンもついていませんでした。それでも荒く使うからこれでいいと、夫は買い替えに乗り気ではありませんでした。もともと、軽トラックというものには最近までエアコンがついていなかったとはいえ、夏の暑さはこたえるし、工事も一段落ついたのでこれまでのように泥や石を積んだりということもないだろうと、夫を説得して買いました。
それまでの軽トラックはクラッチが甘く、強く踏まないでもギアが切り替わるという適当なものでしたが、新しい中古車は、これまでのに比べると製造年が新しい車なのでクラッチをしっかり踏まなくてはエンジンがかからないという律義さ（あたりまえ）で、夫は最初のころはその融通の利かなさ（あたりまえ）を嫌がっていましたが、最近はすっかり慣れてきました。何より、暑い日には助かります。

続いてすぐに、毎日私が利用していた軽の乗用車の調子がおかしくなりました。その前の夏からエアコンが効かないとは思って、修理もしていたのですが、「があがあ」とひどい音がするようになり、ついに動かなくなりました。見てもらうと、オルタネーターといういわば車の心臓部が壊れ、部品を取り換えるには２０万円ほどかかると言われました。２５万円で買った車を２０万円かけてなおす？　
否。
で、泣く泣く車を買い換えました。それが今回車検を取った車でした。壊れた車と同じ車種にしたいと思いましたが、息子の「きっと同じところが弱いはず」という進言を受け入れたのと、中古車店で見せていただいた車の表から見えないところがあまりにも錆びていたので、別の車種にしました。

高速を長時間走るには軽ではちょっと辛い。というわけで、遠出用に普通乗用車も持っています。
７月に、夫がその車でつくばに出かけて、出先で壊れました。幸運にもガソリンスタンドまでたどり着いたところで走行不能となり、エンジンもかからなくなりました。やはりオルタネーターの故障でした。
こちらは２００１年モデル、オルタネーターを交換するだけでなく、車検に通るには、車体のきずをなおしたり、曇ったヘッドライトのガラスを交換したりとあれこれしなくてはならず、修理代はおそらく買ったときの値段を超えてしまいます。デザインが好きな車で一生乗るつもりでしたが、仕方なくこれも買い換えました。これまで、オルタネーターの不具合のせいか、乗らないとすぐにバッテリーが上がってしまっていたので、不安のない車に買い替えて、残念ではありましたが一安心でした。

というわけで、なんと１年のうちに、車を３台も買い替えなくてはならないという非常事態になってしまいました。しかも、全部がこれから中古車市場に並ぶのではなく（あたりまえ？）、廃車となってしまいました。
やれやれでした。