ミニカーたち

昨年まで、遠出するときはミニクーパーに乗っていました。
２００２年に初めて日本に輸入されたという初代ミニで、形が好きで、町で見かけると羨望のまなざしでながめながらも、自分は乗ることはないだろうと思っていた車でした。
それが、中古車屋さんで偶然出会い、思いがけない安値だったので迷ったあげく手に入れ、燃費の悪さ、椅子の倒し方などの機能の悪さ、後部座席の乗り心地の悪さなどなど、諸々の悪条件にもかかわらず生涯乗るつもりでしたが、昨年出先で走行中に異常な音を立て、停まったところでそのまま動かなくなり、廃車となってしまいました。
国産車に乗っていないという後ろめたさもあって、写真は全く残っていませんが、ミニクーパーのミニカーが手元に残りました。

ミニのミニカーは、これまで幼い子が来たら遊んでもらうおもちゃ箱に入れていたのですが、このたび飾り棚へと引退させることにしました。

さて、車が飾ってある棚を見たら、ホンダバモスが２台あります。１台は古くから持っていたのですが、２台目を買ったことは、すっかり忘れていました。

幌があるのが新しいバモス、ないのが古いバモス。

バモスは、乗るには根性が要るけれど、なかなかユニークな車でした。

じっくり見ると、古い方が実物により忠実なのか、とくに運転席のあたりは、とても丁寧につくられています。

上の新しいのは中国製、下の古いのは日本製。裏の魅力的なこと、１９７０年代には日本ではまだ丁寧なものづくりが行われていたことがうかがえます。

棚には古びた小型トラックもいました。骨董市で見つけたのか、これもあまり覚えのないトラックです。

運転席はからっぽ、

裏返してみると、Morris J2のピックアップトラックで１９６６年に英国でつくられたもの、すでにないレズニー社のマッチボックスでした。
レズニー社は１９８２年に経営破綻して、いろいろな会社に買収された後、現在はアメリカのマテル社のものとなっているそうです。マッチボックスは、アメリカで見ていたからなんとなくアメリカの会社だと思っていたのですが、息子が遊んでいたのは１９７０年ごろなので、当時はイギリスから輸入されたものだったのです。
ちなみに、マッチボックスはいっぱいあったのですが、１台も残っていません。消防車や救急車などありましたが、

普通車を４台乗せられて楽しく遊べた、カーキャリアーが印象に残っています。

棚には、金属ではなくプラスティックの三輪車もありました。
これもいつから棚にいたのか覚えがありません。ドアには「有限会社、鈴木オート」と印刷されています。

裏返してみると、１９８４年につくられた中国製のダイハツミゼットでした。
ミゼットは１９５７年から７２年まで生産・販売されていたもので、１９７０年代にはもうほとんど、町では見かけなかったと思います。書いてあるのは日本語ばかり、完全な日本向けです。

荷台には、カラーテレビが積んでありました。